Пневматические вакуумные разгрузчики

Пневматические вакуумные разгрузчики цемента применяются для разгрузки цемента из крытых вагонов.
Вакуумный разгрузчик цемента состоит из самоходного заборного устройства, гибкого рукава цементовода, осадительной камеры с рукавными фильтрами, винтового питателя, воздуховода и вакуум-насоса.
В процессе разгрузки цемента самоходное заборное устройство разгрузчика заходит в вагон и подгребающими дисками подает цемент к всасывающему соплу; цемент под действием вакуума транспортируется по гибкому цементоводу в осадительную камеру.
В осадительной камере цемент вследствие резкого падения скорости потока осаждается на дно. Воздух же, проходя рукавные фильтры, очищается от взвешенных частиц цемента и, пройдя по воздуховоду в вакуум-насос, выбрасывается в атмосферу.
Цемент из осадительной камеры винтовым питателем передается в приемное устройство склада.
При монтаже вакуумного разгрузчика на месте эксплуатации осадительную камеру устанавливают в помещении прирельсового склада над приемным устройством для дальнейшего транспортирования цемента. Вакуум-насос с электродвигателем, шкаф с электроаппаратурой устанавливаются в отдельном отапливаемом помещении, смежном со складом.
Производительность существующих пневматических вакуумных разгрузчиков от 15 до 60 т/ч.

Разгрузчики со сталкивающим и многоковшовым рабочим органом

Для разгрузки железнодорожных платформ применяется разгрузчик со сталкивающим рабочим органом,устанавливаемый стационарно у железнодорожного пути, проложенного над подземным приемным бункером. Рабочий орган машины в виде большого скребка, закрепленного на рукояти, совершает возвратно-поступательные движения по горизонтали в направляющих, установленных на станине. Во время работы машины состав вагонов медленно передвигается относительно нее со скоростью не более 200 м/ч. Сгружаемый материал падает в бункер, расположенный под железнодорожными путями, а оттуда выносится системой ленточных конвейеров в отвал. Средняя эксплуатационная производительность машины 100—50 м3/ч.
Применение разгрузчика со сталкивающим рабочим органом возможно при наличии подземного приемного бункера и системы конвейеров, поэтому экономически оправдано только при больших объемах производства.
При небольшом потоке материалов применяется самоходный разгрузчик с рабочим органом в виде скребкового транспортера. В процессе работы разгрузчик медленно, непрерывно или периодически перемещается вдоль состава по вспомогательному пути, сгребая материал скребками на наклонный ленточный конвейер, откуда материал сбрасывается в отвалы вдоль железнодорожного пути. Средняя эксплуатационная производительность машины 100 м3/ч.

Страницы: 1 2

Общие сведения о погрузчиках и разгрузчиках

В строительном производстве погрузчики применяются для черпания сыпучих, мелкокусковых материалов, выемки грунта с погрузкой его на транспортные средства и перемещения на небольшие расстояния грузов и погрузки их в транспортные средства, в приемные бункера перерабатывающих машин и установок или укладки в штабеля.
Погрузчики бывают циклического и непрерывного действия. К первым относятся одноковшовые и вилочные погрузчики (автопогрузчики), ко вторым — многоковшовые и скребковые.
Для разгрузки сыпучих и мелкокусковых материалов из железнодорожных полувагонов и с платформ, а также пылевидных материалов из железнодорожных вагонов применяют специальные разгрузочные машины.
Для разгрузки песка, гравия и щебня применяют машины со сталкивающим, а также: многоковшовым рабочим органом. Для разгрузки пылевидных материалов применяют пневматические вакуумные разгрузчики.