Канаты

Стальные канаты применяют в строительных машинах в качестве гибких элементов. В том случае, если канат или цепь является составной частью механизма подъема, их называют подъемными или грузовыми; если же они используются в качестве тягового органа в составе механизма, перемещающего груз, масса которого воспринимается несущей конструкцией, их называют тяговыми.
Если по стальному канату как по рельсу перемещается грузовая тележка кабельного или козлового крана, его называют несущим. Канат, используемый в качестве оттяжки для удержания конструкции в определенном положении, называют вантовым или расчаль-ным. Для обвязки поднимаемого груза применяют ча-лочные или строповые канаты.
Конструкцию каната выбирают с учетом назначения и условий его работы в машине. Грузовые и тяговые канаты должны быть наиболее гибкими, свободно проходящими по направляющим блокам. Для несущих канатов большой гибкости не требуется, но особое значение имеет устойчивость против истирания.
Стальные канаты изготовляют в соответствии с требованиями ГОСТ 3241—66* путем свивки из отдельных проволок небольшого диаметра. При одинаковом диаметре двух канатов наибольшей гибкостью будет обладать канат, выполненный из большого числа проволок.
Канат может быть одинарной (спиральной) свивки, когда он свивается сразу из большого числа отдельных проволочек, или двойной свивки, когда проволоки предварительно свиваются в пряди (стреньги), а затем несколько прядей свиваются вокруг мягкого или жесткого сердечника в канат. Канат тройной свивки (кабель) свивается из нескольких канатов двойной свивки.
Канаты одинарной свивки (спиральные) из-за жесткости и способности раскручиваться применяют в основном в качестве несущих канатов канатных дорог и кабельных кранов. Для увеличения стойкости спирального каната против истирания и износа наружный слой каната выполняют из проволок фасонного Z-образного сечения.

Страницы: 1 2 3